Plataforma Cívica San Fernando SE OPONDRÁ A TODA INICIATIVA QUE SE PLANTEE LA CLAUSURA DE LA LINEA 7b DE METRO ESTE EN SAN FERNANDO.

Esta posibilidad la dejó entrever el diputado regional Juan Rubio del partido Ciudadanos C's al ser preguntado sobre la solución a los problemas de esta línea a consecuencia de los defectos e imprevisiones con los que fue construida.

Para @PlataformaCivicaSanFernando tal posibilidad es de todo punto INADMISIBLE.

Y es curioso, que a la par que manifestaba esta posibilidad en San Fernando, hablara de crear en el Corredor del Henares, una especie de METRO SUR que enlazara Coslada, San Fernando y Torrejón con Alcalá, lo que supondría una inversión mucho mayor que la de consolidar el terreno en torno al túnel de la línea 7b y reparar o sustituir los edificios dañados.

Por otra parte construir una circular de metro entre los municipios referidos nos parece una OCURRENCIA, cuando sería mucho más eficaz mejorar la línea de cercanías 🚇 RENFE e implementar en grandes municipios como Torrejón o Alcalá, o un sistema de autobuses🚃 urbanos con carril exclusivo que enlace los diferentes barrios con esas estaciones de CERCANÍAS o si se quiere, un sistema de metro ligero🚉. Todo lo cual resultará más eficaz y de menor coste de cara a mejorar el transporte público.

De especial interés estratégico para el trasporte de viajeros y la movilidad a escala metropolitana. Es la apertura para servicio de cercanías RENFE 🚊, del arco ferroviario de Campo de las Naciones, que permitiría enlazar la zona norte metropolitana con el Corredor del Henares descongestionando Atocha, diversificando accesos y ahorrando tiempos de desplazamiento en tren, a un coste menor, porque se trata de construir nuevas estaciones con aparcamientos disuasorios en puntos estratégicos de un tramo de doble vía que ya existe.