COMIENZA EL NUEVO CURSO DE 2011 Y TERMINA LA LEGISLATURA

Comienza el nuevo curso político, que hoy, se ha visto soliviantado  por ese otro nuevo comunicado de ETA, donde nos anuncia un nuevo alto el fuego, esta vez "general, permanente y verificable internacionalmente" según ellos nos los adjetivan. Siendo este espacio un espacio para el tratar de los asuntos de la vida de nuestra ciudad, no conviene abundar más en la noticia, salvo para señalar la desconfianza que merece el comunicado, y el oportunismo que se deduce del mismo, en el sentido de poder obtener réditos políticos en el marco de la próximas elecciones municipales, desde el chantaje de la violencia de las armas. Esperamos los ciudadanos, que esta vez, nuestro gobierno y fuerzas políticas democráticas, se mantengan firmes en su política antiterrorista, sin prestar oídos a quienes repetidamente, han demostrado no tener palabra.

En clave municipal, empezamos el curso en San Fernando,  casi con los mismos problemas que teníamos a principios de la presente legislatura, con el agravante de un ayuntamiento más endeudado, y que verá a futuro comprometida su capacidad de inversión futura para abordar las inversiones necesarias para resolver los problemas que nuestros actuales gestores no han resuelto, a quienes tengan que abordarlos en la próxima, y que ante la evidencia de la realidad de las cosas, es posible que los ciudadanos decidan que no sean los mismos.

Seguimos teniendo los mismos problemas de movilidad y aparcamiento que en 2007, en poco o en nada hemos avanzado en la resolución del problema del aparcamiento en los barrios más congestionados de la ciudad. La política del gobierno local, sigue siendo en este sentido -como en otros- el "hacer negocio" antes que dar respuesta a las necesidades ciudadanas a este respecto, con actuaciones e iniciativas adecuadas y novedosas para abordar un problemas, que vienen demostrando desde 2005 o que les desborda, o que, simplemente, no tienen voluntad de abordar, porque de acuerdo con el manual del "buen comunista", es como si el uso del coche, fuera un capricho de burgueses, más que una necesidad muchas veces impuesta para muchos trabajadores-as de nuestro municipio, por razones de movilidad laboral, más en estos tiempos que corren, donde muchos, no tienen el trabajo al lado de casa, tal como por el momento lo tiene nuestro alcalde, que no obstante en 2009, saltaba a los medios, por pagar las multas de aparcamiento de su coche oficial en Madrid con cargo al presupuesto municipal... ¡será que no había alternativas de transporte público, como muchos de ellos alegan para desincentivar según dicen el uso del vehículo privado en favor del transporte público!.

Pero resulta que, en materia de transporte público, desde la llegada del metro a San Fernando, el nuevo equipo de gobierno de IU-PSOE, se ha dormido en los laureles, y así, en San Fernando, seguimos como el mismo sistema y ordenación de líneas de autobuses, donde no se diferencian recorridos urbanos de interurbanos, donde autobuses urbanos abarrotados en horas punta, salen a autovía en posible perjuicio de la seguridad de los muchos viajeros que son transportados de pié cuando salen a la A-2, y donde en razón de lo mismo, los tiempos de desplazamiento en itinerarios, y de espera en horas valle, es demasiado prolongado para una atractiva calidad del servicio, que además, no cubre adecuadamente todas las áreas urbanas de San Fernando, en especial, los polígonos.

¡Que decir ya del carril BUS-VAO en la A2 o el apeadero de cercanías en el polígono industrial!. El señor Rafael Simancas (anterior candidato del PSOE a la CAM en 2007), mano derecha del señor Ministro de Fomento José Blanco, venía el pasado año a la sede del PSOE en San Fernando, para hablarnos de la inminencia del referido apeadero. Ni el apeadero ha sido una realidad inminente, ni tampoco el carril bus..., sin embargo,  lo que sí que ha sido inminente, y hoy ya una realidad, es LA LEY DE NAVEGACIÓN AÉREA, en virtud de la cual, de la mano del PSOE con el señor José Blanco, se nos ha dicho a los vecinos afectados por Barajas en San Fernando -como en otros municipios del entorno del aeropuerto-, que antes que su derecho a la salud y el descanso, son imperativos los intereses económicos estratégicos de las infraestructuras aeroportuarias. Y puede ser que inevitablemente tenga que ser así, solo que, es obligación de los gestores públicos, planificar y gestionar este tipo de infraestructuras, conciliando su interés estratégico, con los derechos de los ciudadanos que previsiblemente puedan verse afectados. 

En materia de política de vivienda, la oferta pública no es que sea inferior a la demanda existente en el municipio, sino que el desarrollo de la oferta planificada, es lenta, y además, no acorde con los compromisos electorales, que como en el caso del PSOE, responsable de vivienda y suelo público, presenta una diferencia abismal entre lo que se comprometía hacer en su programa electoral de 2007 y lo que ha gestionado en esta legislatura que termina (pero en el caso del PSOE, esto ocurre con la práctica totalidad de sus compromismos de programa, si exceptuamos cosas vistosas como LA RUTA DE TAPAS, que es sin duda una iniciativa que pese a ser positiva, en poco o en nada mejora la calidad de vida de los vecinos de San Fernando respecto a necesidades más apremiantes, como puedan ser, la vivienda a los más jóvenes y desfavorecidos, o dónde poder aparcar cuando regresan a casa).

Con 16 años de retraso, la plaza de España, con un proyecto no exento en su día de polémicas, empieza a ser una realidad, pero la materialización de la actuación histórica más emblemática para la revitalización del centro de la ciudad, tampoco ha estado exenta de discrepancias, pues según parece, el ayuntamiento, cedía a la mercantil privada que promueve las obras, la titularidad, y pleno dominio del espacio público de la plaza, que desde que se constituyera nuestro ayuntamiento en 1868, había sido un espacio público de pleno dominio del pueblo. Sin duda, un "hito histórico" casi tan importante, como la "por fin" recién inaugurada "Plaza de la Real Fábrica de Paños"; una plaza, que se enmarca en el proyecto de las viviendas de ECHEVESTE, que tras tres años de retraso, y con un sobrecoste pagado del bolsillo de todos los vecinos de San Fernando a través de la Empresa Municipal del Suelo, de algo más de 13 millones de euros (2.163 millones de las antiguas pesetas), ha gestionado brillantemente el primer teniente de alcalde del PSOE en San Fernando de Henares, habiendo mediado en este asunto, acciones judiciales ante presuntas irregularidades que aun colean a instancias de la oposición del PP que llevó el tema a los tribunales, ante la opacidad informativa, que según denuncian políticamente, llevó el gobierno local en este asunto en sus relaciones con la constructora DICO.

En esta legislatura, hemos asistido a una meteórica subida de los impuestos que gestiona el ayuntamiento, con especial incidencia en el IBI, impuesto de vehículos de tracción mecánica amén de otras tasas y precios públicos. Unas medidas que han abundado en una fiscalidad menos progresiva, donde el coste repercutido sobre los contribuyentes, en relación con la calidad y cantidad de los servicios ofrecidos, no tiene una razonable correspondencia.

Pese a lo anteriormente mencionado, lo más sorprendente, es que las cuentas municipales, han visto incrementarse su déficit  y  su nivel de endeudamiento, lo cual, solo puede interpretarse en contraste con lo anteriormente citado, como una mala gestión y previsión económica, que se ve agravada en algunos casos, por "cabezonerías políticas" del equipo de gobierno, más concretamente de IU, que jugando con el dinero de los vecinos, se negó a pagar la tasa de bomberos a la Comunidad de Madrid durante 10 años, para terminar ahora pagándola, por orden judicial, teniendo que recurrir a una operación de refinanciación de esa deuda. Todo ello, un sin fin de desatinos, que condicionarán seriamente la capacidad económica futura de nuestro ayuntamiento, obligando a acometer en la próxima legislatura un plan de saneamiento presupuestario para equilibrar nuestras cuentas y  ha cumplir rigurosamente, si queremos, mantener ahora, y a futuro ampliar, la cantidad y calidad de los servicios municipales ofrecidos, en relación con las necesidades más demandadas por los vecinos.

En este contexto, hemos terminado el año, con la imputación de un concejal del equipo de gobierno, por presuntas irregularidades en la adjudicación de los proyectos de obras del PLAN "e".  Un plan de obras, que en su momento, fue criticado porque se dedicó en su práctica totalidad a la financiación de obras de dudosa utilidad y prioridad en el contexto de reducción de recursos de inversión municipal que propiciaba la crisis en las arcas municipales, y que ha sido malgastado, en obras que si bien mejoran estéticamente la ciudad, no dan respuesta a los problemas más urgentes. Así, el equipo de gobierno, con relación al problema de las inundaciones y deficiencias detectadas en la red de colectores municipales, se dedica a pelearse con el PP en la Comunidad de Madrid, para ver si de paso, consiguen que les financien y acometan obras que son de competencia municipal. Mientras tanto, en ese trance, muchas familias de las calles Londres, Dublín, París, Lisboa entre otras, se han inundado en repetidas ocasiones en sus casas, con las consiguientes pérdidas materiales, y daño moral, ante las cuales, solo han obtenido del alcalde y su gobierno, palabras, pocos hechos, mucha demagogia política e incomprensión por cuestiones puramente clasistas e ideológicas, y todo, porque estos vecinos "viven en su mayor parte en viviendas unifamiliares", y eso no encaja con la idea preconcebida que algunos tienen de parte de los trabajadore-as que viven en nuestro municipio, en lo que es una concepción "clasista y excluyente" de una sociedad plural y madura como lo es en general la española, y que tiene su natural reflejo en San Fernando, sin que se obvie en esta apreciación, los ciertos desequilibrios que ciertamente padece y que justifican las políticas de sensibilidad social que deban abordarse hoy y a futuro.

Y esto es lo que se puede decir de una gestión municipal, como la abordada por IU+PSOE en la legislatura que estamos a cuatro meses de terminar, inmersos ya en plena campaña por los comicios del próximo 22 de mayo.

Si hubiera de hablarse de la estructura de los principales partidos que conforman el gobierno local, cuya dinámica interna e intereses que la mueven, son causa tanto de su no renovación, como desgaste ideológico y mala gestión, creo, que debiera dedicar un capítulo expresamente a este tema, pero la cuestión que aquí interesa, no es lo que cuece en casa de cada cual, sino su capacidad para dar respuesta a los problemas de hoy y necesidades futuras de nuestra ciudad.